福田港，是小豆島中一座略為特別的港口。多數人會利用作為島嶼正面門戶的土莊港出行。而福田港，則位於從沿著海岸線繞行一圈後的島嶼最深處。若想乘坐巴士前往，至少要花上1小時。但也正因如此，這裡有著只有來到此處的人才能邂逅的景色。

請環顧港口的四周。山體表面露出的白色岩壁，花崗岩。這正是支撐著這座港口歷史的石頭。

江戶時代（1603年-1868年）初期，這種石頭被運往大阪城。德川幕府要大規模重建大阪城，為了修築巨大的石垣，西部的大名們開始在各地開採石頭。被選為產地之一的，正是小豆島。這座島既有優質的花崗岩，又便於從海上運出，因而開闢了多處採石場。其中一處現場，正是眼前的福田。大約400年前，這一帶的山上也開設了採石場，開採出的巨石，就從眼前的這片海，被運往大阪。

福田，如今也依然是一座石之城。港口周邊聚集著石材公司，人們至今仍在與祖先們傳承下來的山相對。港口附近，有一座利用原福田小學校舍打造的日本遺產據點設施。切石頭的工具、搬運的巧思，以及島上的石頭是如何被運往日本各地的。這裡是，將刻在這座城上的“石頭記憶”傳承至今的地方。

不只有大阪城。日本皇居正門前的石橋，也使用了這座島的石材。更貼近日常的，還有矗立在全日本山頂的三角點。那些小小的石柱，大多也是小豆島的石材。若有一天，登上某座山發現了三角點，請記得想起這件事。那塊石頭的故鄉，或許正是從這個港口旁的山上開採出來的。

然而，這座島被人們選中的理由，並不僅僅是石頭。