曾經有一個鐵路比單軌電車的線路還長、站更多。

曾經在沖縄島內行駛的輕便鐵路。線路很窄,車身也很小。因此被叫作“輕便車”,受到人們的喜愛。

雖然從1914年到1945年只使用了30年左右,但在沖縄的老爺爺和老奶奶們來說,有不少人能回憶起自己年輕時坐過的輕便鐵路。按照規定要從車站上下車,不過頑皮的孩子們在行駛的途中也會跳上車。作為很多學生的主要交通工具,聽說列車上還發生過幾段美好的戀愛故事。

從路線圖上就可以知道,當時的人們的移動方向和物流線路。最初開通的是與那原線。與那原是從中部和北部來的貨物船停靠的港口。与那原线担负着将北部砍伐的木材和木炭运往消费地的那霸・首里,再从那霸将生活物资运往北部的作用。當時,有制糖工廠的嘉手納線的貨物裡最多的是甘蔗。而各條線路的貨物中都以甘蔗為主要物資。

另外,鐵路全線乘客人數最多的是那霸站,其次是與那原站,第三是學生們最多的安裡站。

遺憾的是,這條輕便鐵路在戰爭期間被毀後沒有進行修復。如今,輕便鐵路行駛過的路線成為了主幹道。進入21世紀後在單軌電車開通之前,市民的主要出行工具是由公共汽車和私家車來代替的。

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