蝴蝶结连接着海洋世界

排成一排的船叫鱶舟。这是代表冲绳的传统渔船。和太平洋岛屿上的独木舟一样,这种鱶舟,是生活在冲绳不可或缺的重要工具。灵活的船体以及厚实的船底板,在浅滩多的珊瑚礁的海上也不用担心发生破损。它还具有能顶风破浪前进的性能。在琉球王国时期,冲绳的渔民们乘坐这艘船采集进贡给中国的鱼翅。

鱶舟随着时代的变迁,形状和材料也发生了变化,形成了如今的船型。你是否发现了船上的镶着蝴蝶结状的固定工艺了呢?

这个固定装置叫Fun Do。在明治时代,由于诞生了这个小小的固定工艺,鱶舟实现了革命性的进化。和独木舟一样,最初鱶舟也是在一根木料上挖出空间的挖洞船。但是,自从有了这个连接木板的Fun Do工艺,造船师们开始能造出更大的船。

鱶舟通常是由船匠们制造的,其中Fun Do工艺被称为船匠们的艺术品。做好Fun Do后,用它们将木板拼接成没有任何缝隙的完美船体。据说,这种绝世技法无法用设计图展现出来。通过镶嵌几十、几百个Fun Do,制造一艘不使用任何钉子且不生锈的船。

船形变大,就意味着能远行。并且可以用大型的渔网捕到的更多的鱼。糸满市的渔夫们乘坐镶着Fun Do的船,曾经远行到印度洋上打鱼。Fun Do不仅拼接了船体,还把岛上的人们连接到了更远的世界。

制作Fun Do的“精巧的船匠的手艺”,这个技能才是这里最珍贵的宝物!

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