《九州铁道纪念馆》本馆、由1891年建成的红砖建筑旧九州铁路总公司大楼（后来由铁路局、铁道部、日本国家铁路公司和JR九州公司使用）改建。也就是说，成为门司繁荣契机的建筑物依然保留与此。

明治时期的客车也进行了修复和展示。客车的周围还备有当时的乘客和售票员的人形。当你置身于此，可以沉浸在鼎盛时期当时的气氛中。

其中的一个亮点是，从开馆当初就展出的《Kiha 42055号气动车》（Kiha 07型41号气动车）。二战前的火车是通过离合器改变速度的。据说，当连接车辆时，双方的驾驶员要发出信号的同时驾驶机动车辆。

最吸引眼球的是火车头的形状。美丽的六个弧线状窗户，给人留下了深刻的印象。
当你在火车前闭上眼睛，古时候的人们的形象似乎又回来了。明治时代出生的人们的生活场景，鲜明的浮现在了眼前。