对于职人而言设备就是资产。通过研磨，切割制造出来的金属制品在我们的日常生活中是必不可少的存在。小到手机、手表、家电里的精密零件，大到汽车、飞机、船等交通工具。这些都是由这些设备和职人精湛的技术创造出来的。

进入风室，能看到一个非常大的车床。这是用来切割金属的设备。是从一个废弃的工厂搬到这里的，所以不知道它正确的年龄。不过从它保留着1850年代英式车床的形状来看，应该是古董级的。

维修车床的株式会社Kotobuki的老板马场三高先生说“在以前，车床是所有工厂都要用的必备工具”。在日本经济高速发展的19世纪50年代，工人都认为“只要买一台车床就能建一栋房子”。当时，每家工厂的活都应接不暇，只要运作设备就能赚到钱。经营这种工厂当时是一份具有梦想的工作。因此，当时的年轻人就算是借钱也要买一台车床开始经营自己的小工厂。制造之城·大田町就是这些怀揣梦想的人们组建的区域。

工厂的数量在高峰期的1983年曾有9000多家。而支撑这些工厂的就是职人们精湛的技术以及工作用设备。大田的制造业以超精密加工为命脉。因此在精确度上不允许有5/1000mm的偏差。这个要求比我们的发丝还要细。

株式会社Kotobuki的主营业务是组装设备以及销售。在各种的组装技术中最为重要的作业是叫“KISAGE”的精加工部分。这道工序主要是在产品表面上做出独特且非常浅的多个凹面，以此来存储一些油促使转动部分更加顺滑地运作。

请看一下车床的头部银灰色的像轨道一样的部分。从这些表面上依稀可见一些纹样，这就是KISAGE的痕迹。

机械加工无法做到的部分，职人们通过绝妙的调整使其成为可能。日本制造业的发达，可以说是职人们精湛的技术在支撑着的。

接下来到每个楼层的电梯厅看一看吧。看到像数字1-6的标识了吗？这些独特的数字都是运用了日本最精湛的技术，由蒲田的工厂制造的。

那么，职人们用设备都做了怎样的制品呢？让我们从6层开始看一看吧。